1 1

Музей ОАО «Сумское НПО им. М.В.Фрунзе»

LOADING
PREV
NEXT
http://www.frunze.com.ua/museum/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/279571646195hist1.jpg
http://www.frunze.com.ua/museum/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/588908sobor3_1.jpg
http://www.frunze.com.ua/museum/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/240623Berounsky.jpg
http://www.frunze.com.ua/museum/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/501420Special.jpg
http://www.frunze.com.ua/museum/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/718756parmash.jpg
http://www.frunze.com.ua/museum/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/619692parmash2.jpg
http://www.frunze.com.ua/museum/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/652648Plug1922.jpg
http://www.frunze.com.ua/museum/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/804899kompr1933_2.jpg
http://www.frunze.com.ua/museum/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/902001c_2.jpg
http://www.frunze.com.ua/museum/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/619326voyna2.jpg
http://www.frunze.com.ua/museum/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/420850kollaj1.jpg
http://www.frunze.com.ua/museum/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/616824Kol1947.jpg
http://www.frunze.com.ua/museum/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/202567UkazOrdenLen.jpg
http://www.frunze.com.ua/museum/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/474128komprBulg.jpg
http://www.frunze.com.ua/museum/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/608348op1960.jpg
http://www.frunze.com.ua/museum/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/450681BulgarUkaz1.jpg
http://www.frunze.com.ua/museum/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/236276azKisl.jpg
http://www.frunze.com.ua/museum/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/476485oktRev.jpg
http://www.frunze.com.ua/museum/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/929512GPA6_3.jpg
http://www.frunze.com.ua/museum/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/102921atom1.jpg
http://www.frunze.com.ua/museum/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/206579armatura.jpg
http://www.frunze.com.ua/museum/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/550326agnks_1_.jpg
http://www.frunze.com.ua/museum/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/180269trub1.jpg
http://www.frunze.com.ua/museum/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/646008zav4.jpg
http://www.frunze.com.ua/museum/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/781699trub2.jpg
http://www.frunze.com.ua/museum/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/358262zstar14.jpg
http://www.frunze.com.ua/museum/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/342230krSharst_1_.jpg
http://www.frunze.com.ua/museum/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/249415IMAG0022.jpg
http://www.frunze.com.ua/museum/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/211483zav_7.jpg
http://www.frunze.com.ua/museum/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/272233zav_7.jpg

Рождение лидера ...

  В 1895 году Сумская городская дума подала прошение императору о разрешении деятельности Бельгийского анонимного общества «Сумские машиностроительные мастерские». Указ о начале его деятельности император Николай II издал 15 ноября 1896

Подробнее

Первый директор

Первым директором «Сумских машиностроительных мастерских» Бельгийского акционерного общества был назначен специалист по строительству сахарных заводов, инженер Бероунский Альбрехт Иосифович, по национальности чех. На директорской должности ему полагался оклад в десять

Подробнее

Начало славного пути

Для работы на предприятии из Бельгии, Франции, Чехии и Польши были приглашены ведущие специалисты и квалифицированные рабочие. Главной задачей завода было изготовление машин вообще и в особенности паровых, оборудования

Подробнее

1908 год

Изготовлена первая отечественная паровая машина мощностью 300 лошадиных сил. Портфель заказов начал увеличиваться. К этому времени  на заводе успешно работали конструкторские группы по реконструкции сахарных заводов, разработке документации на изготовление 

Подробнее

Сумские машиностроительные заводы

С 1912 года измиеняется название акционерного общества. Оно стало называться анонимное общество «Сумские машиностроительные заводы». В это время здесь уже работало 700 человек.

Подробнее

Восстановление предприятия после гражданской войны

К восстановлению завода приступили в начале 1922 года на основании решения Харьковского губернского совнархоза. Восстановлением предприятия руководил первый советский директор Филипп Лаврентиевич Сахно.

Подробнее

Первый отечественный компрессор

В 1932 году завод получил важное задание - освоить и изготовить для строящегося Березниковского химкомбината - два тяжелых сверхмощных  поршневых компрессора для синтеза аммиака на давление 300 атмосфер, производительностью 10000

Подробнее

Первый в стране цех центрифуг

В 1935 году сданы в эксплуатацию первый в стране специализированный цех центрифуг, модельный цех, продолжается освоение новых видов продукции: колонн глубокого охлаждения для химической промышленности и паровых крекинг-машин для нефтеперерабатывающей

Подробнее

Великая отечественная война 1941-1945 гг.

22 июня 1941 года весть о начале войны коллектив завода встретил мужественно. Сотни трудящихся сразу же добровольцами пошли на фронт. А те, кто остался, героически исполняли свой патриотический долг: изготовляли

Подробнее

Мужество и отвага

Всего за годы Великой Отечественной войны заводчане потеряли 169 своих побратимов. Свыше 1000 человек получили ордена иимедали. Одиннадцати работникам завода присвоено звание Героя Советского Союза.

Подробнее

Первая послевоенная продукция

Очень трудно проходил восстановительный период завода после освобождения в 1943 году территории Сумщины. не хватало не только специалистов, но и оборудования. Однако уже в первые месяцы после освобождения ветераны завода

Подробнее

1948 г. Орден Ленина на знамени завода.

В мае 1948 года за заслуги в развитии отечественного химического машиностроения и в связи с 50-летием со дня основания завод был награжден орденом Ленина. Большая группа  работников предприятия также была

Подробнее

Инициатива и настойчивость - путь к признанию

С 1950 года неуклонно повышается производственный потенциал завода, совершенствовались и перевооружались многие цеха, рождались проекты новіы машин и аппаратов. Нараду с развитием химического аппаратостроения на первые рубежи выходит такое сложное

Подробнее

Первый отечественный оппозитный компрессор

В 1960 году впервые в стране на заводе была разработана принципиально новая, более прогрессивная, качественная и экономичная конструкция тяжелых поршневых компрессоров в оппозитном исполнении. Это позволило значительно уменьшить металлоемкость и

Подробнее

1964 год

В марте 1964 года на знамени завода засиял болгарский орден Красного Знамени Труда. Этой наградой отмечен вклад заводчан в создание химических комплексов для Варненского химкомбината и Старо-Загорского завода азотно-туковых удобрений.

Подробнее

1967 год

В 1967 году конструкторские и технологические  подразделения завода совмествно с институтами ЛенНИИХиммаш (г.Ленинград), НИИхиммаш (г.Москва), УкрНИИхиммаш (г.Харьков) приступили к разработке рабочей техдокументации оборудования технологических линий по производству этилена и слабой

Подробнее

1971 год

За досрочную поставку оборудования комплектных технологических линий по производству минеральных удобрений с высокой заводской готовностью, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 января 1971г. Сумской машиностроительный завод им.М.В.Фрунзе был награжден

Подробнее

1973 год. Первые газоперекачивающие агрегаты

Первые газоперекачивающие агрегаты ГПА-Ц-6,3 изготовлены в 1973 году по рабочей документации, разработанной конструкторской группой под руководством И.В.Симоновского. Всего за период 1973-1975 гг. выпущено 64 агрегата. При этом испытания проводились на

Подробнее

1980 год

В июле 1980 года в состав объединения передан строящийся завод атомного энергетического насосостроения с заданием освоить выпуск главных циркуляционных насосов ГЦН-195 для строящихся атомных электростанций, согласно Постановлению ЦК КПСС и

Подробнее

1985 год

Для укомплектования компрессорных станций магистральных газопроводов в 1985 году наладили производство современной конструкции крана шарового Ду 500 в штампосварном исполнении. Технический уровень арматуры отвечал параметрам передовых зарубежных фирм.

Подробнее

1987 год

ОАО  было определено головным предприятием по созданию и изготовлению АГНКС. За короткий срок была создана современная конструкция АГНКС-БКИ-25 на 250 заправок автомобилей в сутки природным газом, а затем более совершенная

Подробнее

1988 год

В состав объединения вошло новое современное производство утяжеленных и ведущих бурильных труб, построенное «под ключ». В его составе: металлургический, кузнечный и механический комплексы.

Подробнее

1994 год

На основании приказа министра Минмашпрома Украины объединение было преобразовано в Aкционерное Oбщество «Сумское машиностроительное научно-производственное объединение им.М.В.Фрунзе».

Подробнее

1990 - 2000гг.

Структурная перестройка действующих производств: разработка программы по сокращению поставок ряда материалов и комплектующих изделий, изготовление их собственными силами. В этих целях проведена реконструкция металлургического комплекса производства УБТ, создано новое специализированное

Подробнее

1997 год

Начата работа по сертификации продукции, внедряется сертификационная система качества по международным стандартам. Получены несколько сертификатов Американского института нефти для сосудов высокого давления, а также сертификат одобрения, подтверждающий соответствие действующей в

Подробнее

1999 год

Освоено производство трубопроводной арматуры, соответствующей требованиям международного стандарта API-6D.

Подробнее

2000 - 2006 год

Расширение номенклатуры выпускаемой продукции. Реструктуризация предприятия и наращивание производственных мощностей. Ввод в строй новых промышленных объектов. Переход на полнокомплектную поставку оборудования и строительство объектов «под ключ».

Подробнее

2007 год

ОАО «Сумское НПО им.М.В.Фрунзе» вошло в состав финансово-промышленной группы «Энергетический стандарт».

Подробнее

2011 год

Открытое Акционерное Общество «Сумское НПО им.М.В.Фрунзе» переименовано в Публичное Акционерное Общество «Сумское НПО им.М.В.Фрунзе».

Подробнее
YOUAH Home
Пятница, 18 Май 2012

Истоки зарождения машиностроения в Сумах

Первые поселенцы на старом липецком городище принесли с собой родовые навыки труда: кузнечного, плотницкого, портняжного, кожевно-скорняжного, мельничного. Эти и другие занятия горожан в ХVII-XVIII веках проходили в границах фамильных профессий. Но уже в начале ХIХ века облик уездного города стал меняться. На его экономическую жизнь резко повлиял... сахар .
г.Сумы. Улица Соборная. До того времени обыватели малых городов не знали этого «лакомства». В столице и приморских городах  пользовались сахаром привозным, полученным из сахарного тростника. С развитием сахарной промышленности в сельское хозяйство вошла такая культура, как сахарная свекла.  Предприимчивые помещики стали выращивать сахарную свеклу и производить сахар на сахарных заводах.
В Сумском уезде Харьковской губернии с середины ХIХ века строится много сахарных заводов, в т.ч. Янковорский (с.Верхняя сыроватка) - 1831 год, Терновский  - 1839 год, Рогозенский - 1849 год, Мезенский - 1848 год и др. Параллельно развивалось винокуренное производство опережая сахароварение.
Строительство сахарных заводов было под силу только богатым помещикам. Сахар получали на них «огневым» способом.
Только во второй половине ХIХ века  возникла новая более прогрессивная технология получения сахара - «паровая».  Внедрение этого способа потребовало более совершенного оборудования: паровых машин, аппаратов выпаривания сахара, трубопроводов и арматуры. Вся эта техника завозилась из-за границы и была сложной в обслуживании для сумских кузнецов. Вслед за ввозимой техникой устремились сюда и иностранные предприниматели, которые основывали здесь машиностроительные заводы разного профиля.  В то время русская и украинская буржуазия не имела достаточно капитала для развития промышленности, поэтому в Украину хлынул иностранный капитал.
Эта тенденция усилилась после 1861 года (после отмены крепостного права) когда появилась дешевая рабочая сила - «освобожденные» безземельные крестьяне.  Одним из таких предпринимателей в Сумах был немец Антон Иванович Розенквист. Он покупает  в Замостье у разорившейся семьи сотника Сумского полка по фамилии Чех земельный участок с жилым домом, службами, лугом и озером.

В 1869 году А.И.Розенквист построил машиностроительный завод - первый механический завод в городе. Предприятие состояло из литейного, механического, столярного участков, парокотельной и других вспомогательных служб. Завод выполнял заказы для сахарных и спиртовых производств. В частности много заказов было для Павловского рафинадного завода в Сумах.
Расцвет деятельности Розенквиста приходится на 80-е годы XIX столетия, когда он обладал единственным машиностроительным заводом на Сумщине. Розенквист даже расширил свое предприятие - в 1882 году открыл «фабрику» веялок.
В конце XIX века по концентрации сахарных заводов выделялись Сумский, Ахтырский и Лебединский уезды. Сумской уезд по количеству  сахарных заводов (их было 9) уступал лишь Каневскому уезду Киевской губернии, где насчитывалось 13 заводов.

    Павловский рафинадный завод  Согласно первой переписи населения в 1897 году в Сумах проживало - 27564 чел., в т.ч.
  • крестьян - 16931 чел.,
  • рабочих - 973 чел., 
  • дворян - 642 чел., 
  • чиновников - 831 чел, 
  • лиц прочих сословий - 9160 чел. 
  • К концу XIX века и первые годы XX века завод Розенквиста пришел в упадок - уходили рабочие, не стало заказов. Одной из причин являлось устаревшее оборудование и узкая номенклатура продукции. Но самое главное  - это то, что на другой стороне реки, более близкой к железной дороге, строился машиностроительный завод Бельгийского акционерного общества.

Историческая справка

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
NSP_PREV NSP_NEXT

1896

1896

Отcчет своего исторического пути предприятие ведет с 15 ноября (28 ноября по новому стилю) 1896 года, когда Указом Его Императорского Величества, Самодержавца Всероссийского Николая ІІ были утверждены условия деятельности в...

NSP_READMORE

1897

1897

Предприятие выпустило первую партию несложной продукции. Завод, главным образом, производил ремонт оборудования сахарных заводов. Для железных дорог изготовлялись семафоры и крестовины для стрелок. На предприятии работало 350 человек.

NSP_READMORE

1900 - 1902

1900 - 1902

Начато производство выпарных аппаратов, свекловичных резок, фильтрующих прессов, водяных насосов  для сахарной промышленности, семафоров и стрелок для железных дорог. Начато освоение первых центрифуг для сахарных заводов. Это были простые машины клепаной...

NSP_READMORE

1908

1908

Изготовлена первая отечественная паровая машина мощностью 300 лошадиных сил. Портфель заказов начал увеличиваться. К этому времени  на заводе успешно работали конструкторские группы по реконструкции сахарных заводов, разработке документации на изготовление ...

NSP_READMORE

1910-1912

1910-1912

На предприятии создана сильная конструкторская группа, по проектам которой завод изготовил конструкцию перекрытия Киевского крытого рынка, железные конструкции для городского театра в г.Николаеве, конструкции для железнодорожного депо г.Ташкента и др....

NSP_READMORE

1914

1914

Летом 1914 года в Россию пришла война. На фронт были мобилизованы многие труженики завода. Рабочие и служащие, немцы по национальности, были уволены, а директор А.И. Бероунский принял российское подданство. АО...

NSP_READMORE

1917-1922

1917-1922

В период гражданской войны и иностранной интервенции предприятие, в основном не работало, были разрушены и сожжены все ведущие цехи. К восстановлению приступили в начале 1922 года на основании решения Харьковского губернского...

NSP_READMORE

1925-1927

1925-1927

После завершения восстановительных работ были введены в экплуатацию заново переоборудованные литейный и механический цехи. В номенклатуре завода появилась уже более сложная продукция - центробежные насосы, паровые лебедки, фермы для железнодорожных...

NSP_READMORE

1928-1930

1928-1930

В 1928 году "Первому государственному машиностроительному заводу" было присвоено звание Михаила Васильевича Фрунзе. Значительным событием для машиностроительного завода конца двадцатых годов стало освоение метода электродуговой сварки. На заводе появляется сварочное оборудование....

NSP_READMORE

1930-1933

1930-1933

В 1930 году в стране была принята программа развития тяжелой индустрии. На заводе также был взят курс на техническое совершенствование производства и внедрение новых технологических процессов. Были введены в эксплуатацию...

NSP_READMORE

1935-1941

1935-1941

В 1936 году впервые в стране на заводе  успешно освоена сварка никелевых и хромоникелевых сталей, начато производство сварной аппаратуры для кислородосодержащих и коррозионных сред. А в 1940 году Сумский машиностроительный...

NSP_READMORE

1941-1943

1941-1943

В августе 1941 года, в связи с началом войны, предприятие  было эвакуировано в г. Тамбов, с последующим переездом в г. Чирчик (Узбекистан), а также в Кемерово. Часть фрунзенцев и оборудования были...

NSP_READMORE

1943-1946

1943-1946

С первых дней после освобождения города от немецко-фашистских захватчиков, в сентябре 1943 года, завод начали интенсивно восстанавливать. В Сумы была доставлена только часть эвакуированного оборудования. Сначала отремонтировали и сдали в...

NSP_READMORE

1947-1950

1947-1950

В 1947 году производственные площади завода уже составляли свыше 24 тысяч квадратных метров. В короткий срок удалось обучить профессиям 485 вновь принятых на завод рабочих. В эти годы снова возобновляется...

NSP_READMORE

1951-1956

1951-1956

В этот период неуклонно повышался производственный потенциал завода, перевооружались многие его цехи, рождались проекты новых машин и аппаратов. Наряду с развитием химического аппаратостроения, на первые рубежи ввыходит такое сложное и...

NSP_READMORE

1957-1960

1957-1960

В эти и последующие годы на заводе была разработана и успешно выполнена широкая программа создания унифицированных элементов машин и аппаратов, заводских нормалей, стандартов по всем видам основного оборудования (компрессоры, центрифуги,...

NSP_READMORE

1968

1968

В 1968 году были изготовлены первые комплектные линии газоразделения ЭП-45, ЭП-60, которые поставлялись города Салават, Кстов и 6 линий по производству слабой азотной кислоты, производительностью 120 тыс. т/год (г. Воскресенск,...

NSP_READMORE

1973

1973

Бурное развитие газодобывающей отрасли, интенсивная газификация промышленности и быта, а также наличие возможности экспорта газа потребовали строительства магистральных газопроводов и газоперекачивающих агрегатов для компрессорных станций. Первые газоперекачивающие агрегаты ГПА-Ц-6,3/56-1,44 изготовлены...

NSP_READMORE